Снижение загрязнения воздуха из-за коронавируса спасет больше жизней, чем заберет болезнь
Из-за пандемии коронавируса человечество предприняло ряд мер, которые привели к остановке промышленных производств и уменьшению количества транспортных средств на дорогах. Это значительно уменьшило количество вредных выбросов в атмосферу и притормозило динамику скорости глобального потепления.
Следовательно, некоторые ученые предполагают, что число смертей от коронавируса "меньшее зло", чем смертельные случаи от загрязнения атмосферы, сообщает Forbes.
Не менее важно Как нас убивает глобальное потепление: тревожные графики
Только в Китае ежегодно умирает миллион человек из-за болезней, вызванных загрязнением воздуха и изменением климата. По показателям ВОЗ, по всему миру из-за грязного воздуха ежегодно умирают около 7 миллионов человек.
Несмотря на то, что количество погибших от Covid-19 предусмотреть невозможно, большинство специалистов считает, что смертельные случаи из-за коронавируса будут не такими масштабными, как от загрязнения окружающей среды.
Профессор Стэнфордского университета Маршалл Берко провел исследование, результаты которого показывают, что два месяца карантина в Китае, вероятно, спасли жизни 4 тысяч детей в возрасте до 5 лет и около 73 тысяч пожилых людей в стране.
Благодаря сокращению загрязнения, спасено примерно в 20 раз больше жизней, чем были утрачены непосредственно из-за коронавируса,
– заявил профессор.
В связи с этим ученые не понимают, почему люди больше боятся вируса, чем загрязнения атмосферы, изменений климата и других глобальных угроз, о которых специалисты предупреждают уже достаточно давно.
Что меня больше всего удивляет, так это то, что меры, которые мы готовы принять для борьбы с этим коронавирусом, более серьезные, чем те, на которые мы согласны пойти, чтобы противостоять изменениям климата или загрязнению атмосферы,
– заявила Франсуа Жеменн.
В одном из крупнейших аэропортов Италии под Миланом "Линате" большинство рейсов отменены. Итальянцы борются с Covid-19. Экологи заверили, что именно остановка авиаперелетов и общественного транспорта в большинстве стран ЕС привела к улучшению качества воздуха в европейских мегаполисах.
Однако временное приостановление производства и перевозок на время пандемии Covid-19 не изменят ситуацию кардинально, ведь за экологию после пандемии надо будет продолжать борьбу.
Как только вспышку коронавируса удастся взять под контроль и экономическая деятельность вернется в нормальное русло, мы увидим как уровень выбросов в атмосферу снова вырастет,
– заверил профессор университета Джорджа Вашингтона Джон Хелвстон.
Уже сейчас экологи фиксируют негативные тенденции в Китае. Там после почти 2-месячного карантина восстанавливается производство и работа общественного транспорта, а поэтому и растет уровень выбросов СО2 в атмосферу.
Положительная сторона коронавируса / Инфографика 24 канала
Больше новостей, касающихся лечения, медицины, питания, здорового образа жизни и многого другого – читайте в разделе Здоровье.